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        衛星通信
        2023/5/29 11:12

        日本“引路”導航系統目標擴大至 11 顆衛星,徹底擺脫對 GPS 依賴

        IT之家  汪淼

        日本“引路”衛星導航系統目前有 4 顆衛星,需要搭配美國 GPS 使用,向日本國內提供高精度導航服務。

        據日經新聞報道,日本政府的宇宙政策委員會日前宣布了“引路”的升級計劃,目標從目前的 4 顆衛星增至 11 顆,包括高層大樓的被遮擋處和山區,從而在不依賴美國 GPS 的情況下獲取 24 小時定位數據。此外,這一升級也將有利于自動駕駛相關服務的開發等工業應用。

        ▲ 日本“引路”衛星渲染圖,圖源三菱電機

        日本“引路”的第一顆衛星于 2010 年由日本 H2A 火箭發射升空,之后又陸續發射了多顆衛星。到了 2018 年,“引路”達成了目前 4 顆衛星的形態,通過與美國 GPS 相結合,可實現 24 小時運行。

        報道稱,“引路”升級計劃預計將在 2023 年夏季的內閣會議上通過,日本宇宙政策委員會的目標是將“引路”的運行數量至 7-11 顆。

        擔任宇宙政策委員會委員的東京大學教授鈴木一人解釋稱:“從爭取預算的角度出發,衛星將分階段進行增加。在目前的 4 顆形態下,“引路”只能起到輔助美國 GPS 的作用。達到 7 顆后,可在不依賴 GPS 的情況下,通過自主的系統進行定位。不過,大樓的被遮擋處依然很難接收衛星信號,精度較低。如果增至 11 顆,基本可以覆蓋包括山區和高層建筑的被遮擋處。”

        不過,此次的計劃草案沒有提出達到 11 顆的目標時間。

        據IT之家此前報道,我國“北斗”導航系統已經發射了 56 顆衛星,形成全球覆蓋的衛星導航服務。而日本的“引路”暫時只是面向日本國內的區域導航,因此 11 顆確實足夠了,只是不知道何時能夠實現。

        ▲ 我國“北斗”衛星導航系統

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